jakie opony montują producenci samochodów

Opony letnie Mini Cooper (polecane modele). Przedstawiam listę modeli opon letnich (TOP 10) jakie najchętniej wybierają kierowcy auta Mini Cooper.W przypadku opon letnich ważna jest nie tylko rzeźba bieżnika zapewniająca odpowiednią powierzchnię styku z nawierzchnią, ale przede wszystkim mieszanka gumowa skomponowana ze składników gwarantujących optymalne parametry podczas jazdy w Do aut usportowionych stosuje się opony UHP. Jednak sam znaczek nie gwarantuje parametrów, liczy się technologia, którą posiadają tylko najlepsi producenci. Jakie opony wybrać do mocnego auta? Producenci, tacy jak Dębica, Fulda, Uniroyal, Barum czy Sava to firmy przygotowujące opony dla różnych rodzajów samochodów. Choć często kuszą one ceną, należy zastanowić się nad wyborem sprawdzonego i niezawodnego rozwiązania. JAKIE OPONY MONTUJĄ PRODUCENCI AUT: najświeższe informacje, zdjęcia, video o JAKIE OPONY MONTUJĄ PRODUCENCI AUT; Opony do samochodów elektrycznych. Czy są potrzebne? Zestawienie przedstawia najlepsze opony całoroczne oraz opony letnie i opony zimowe. Jeśli chodzi o oryginalne opony do VW Caddy III Van 2.0 SDI [2004-2015] to podstawowym wyborem powinien być rozmiar 195/65 R15. Natomiast zamiennie można zastosować równie dobre opony w rozmiarach: 205/55 R16, 225/45 R17, 215/40 R18. nonton film all of us are dead sub indo. Pierwszą polską oponę samochodową wyprodukowano 30 marca 1939 roku w Fabryce Gum Jezdnych w Dębicy. Jak wygląda przemysł oponiarski w Polsce obecnie? Wyjaśniamy, jacy producenci funkcjonują nadal, do jakich koncernów należą, oraz jakie modele oferują. Wbrew pozorom polskie opony mają się całkiem dobrze i każdego roku znajdują wielu nabywców. Polscy producenci opon samochodowychChoć w Polsce znajduje się wiele fabryk produkujących opony, trudno właściwie mówić o polskich oponach. Wszystkie zostały przejęte przez zagraniczne koncerny i produkuje się w nich ogumienie różnych marek, nie tylko polskich. Największym i najstarszym polskim producentem opon jest oczywiście Dębica, zajmująca się produkcją modeli do samochodów osobowych i dostawczych. Marka Dębica powstała w 1937 roku jako część dużego planu budowy Centralnego Okręgu Przemysłowego, czyli naczelnego projektu II RP. Fabryka Gum Jezdnych była filą poznańskiego „Stomilu”, a oficjalne otwarcie nastąpiło 4 kwietnia 1939. Niedługo po II Wojnie Światowej, w 1949 roku, zakład został upaństwowiony i przemianowany na Zakłady Przemysłu Gumowego Dębica. W 1970 roku nazwa została zmieniona na Dębickie Zakłady Opon Samochodowych Stomil. Polskie dzieje rodzimej marki zakończyły się w roku 1995, gdy trafiła ona pod skrzydła amerykańskiego koncernu Goodyear. Obecnie w dębickich zakładach TC Dębica produkowane są opony takich marek: Dębica, Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava. Drugim polskim producentem opon samochodowych obecnym na rynku jest Kormoran. Firma powstała w 1999 roku, choć jej dzieje są ściśle związane z fabryką Stomil Olsztyn, działającą od 1961 roku. Największym osiągnięciem olsztyńskiego zakładu była produkcja licencjonowanych opon radialnych do samochodów ciężarowych i dostawczych. Ich prezentacja miała miejsce w 1973 roku. Po zmianie ustroju, w 1995 roku, zakłady zostały wykupione przez koncern Michelin i działały przez kilka lat pod nazwą Stomil Steel. W 1999 roku nazwę zmieniono na stosowaną obecnie, czyli Kormoran, nawiązującą do tradycji Warmii i Mazur. Współcześnie olsztyńskie fabryki Michelin należą do największych na świecie. Produkuje się w nich opony marek: Kormoran, Michelin, BF Goodrich i Kleber. Fabryki produkujące opony w PolsceOprócz fabryk Michelina i Goodyeara, warto wspomnieć o czterech zakładach działających pod szyldem Bridgestone. Fabryki japońskiego giganta znajdują się w Wolsztynie, Żarowie, Stargardzie Szczecińskim i Poznaniu. Opony radialne do samochodów osobowych produkowane są w ostatniej z nich. W zakładzie znajdującym się w Stargardzie Szczecińskim wytwarzane są natomiast opony do samochodów ciężarowych i autobusów. Oprócz opon z logo Bridgestone, z taśm produkcyjnych zjeżdżają także opony Firestone. Polskie opony letnieDębica Presto HP2Debiutujące w 2020 roku opony letnie producenta z Dębicy to ciekawa propozycja w gamie opon ekonomicznych. Następca modelu HP cechuje się dobrym zachowaniem na mokrej nawierzchni, a także cichą pracą. To zasługa asymetrycznego bieżnika z gęstą siecią lameli odprowadzających wodę i minimalizujących opory powietrza. Opony Dębica Presto HP2 produkowane są w rozmiarach od 15 do 17 cali. Na uwagę zasługuje fakt, że w teście opon 205/55 R16, przeprowadzonym w 2021 r. dla niemieckiego AutoBilda, opony letnie Dębicy zajęły wysokie, 4 miejsce. Za nimi znalazły się takie modele, jak Bridgestone Turanza T005, Michelin Primacy 4 czy Goodyear Efficent Grip, czyli przedstawiciele segmentu premium. Kormoran Road PerformanceJakie opony letnie kupić? Propozycja od Kormorana również plasuje się w klasie ekonomicznej, a jej główną zaletą jest stosunek ceny do jakości. Stworzony we współpracy z koncernem Michelin model cieszy się w Polsce sporym zainteresowaniem. W opiniach użytkowników często pojawia się wzmianka o niskiej głośności opon, co ma duże znaczenie w długich trasach. Opony Kormoran Road Performance bardzo dobrze radzą sobie na mokrym asfalcie i przeciwdziałają zjawisku akwaplanacji. Opór toczenia opony według etykiety informacyjnej EU to klasa C. Polskie opony zimoweDębica Frigo 2Dębica Frigo 2 to już kultowy model, który często gości w rankingu opon zimowych. Ogumienie polskiego producenta działającego pod skrzydłami Goodyeara adresowane jest do aut miejskich i kompaktowych. Dostępne rozmiary obsługują średnicę od 13 do 16 cali. Na modelu Frigo 2 znajdziesz symbol 3PMSF (ang. Three-peak Mountain Snow Flake), zaświadczający o tym, że opony spełniają wszystkie wymagania dotyczące opon zimowych. Szczególnie dobrymi osiągami produkowane na Podkarpaciu opony charakteryzują się na śniegu i lodzie. Warto również wspomnieć o niskich oporach toczenia, które bezpośrednio przekładają się na obniżenie zużycia spalania. Opony polecane są kierowcom o spokojnym stylu jazdy. Miękka mieszanka i kierunkowy bieżnik sprawdzą się zarówno na sypkim i mokrym śniegu, dlatego komplet Frigo 2 sprawdzi się nawet na rzadko odśnieżanych drogach. Kormoran SnowOpony Kormoran Snow to dobra alternatywa dla dębickiej marki. Są równie niedrogie, produkowane w Polsce i zapewniają dobre parametry na różnych typach nawierzchni. Od modelu Frigo 2 nieco lepiej radzą sobie na mokrym asfalcie, a to dzięki temu, że skutecznie odprowadzają wodę spod czoła opony. Dodatkowo dostępne są w większych rozmiarach – od 15 do 18 cali. Spełniają wszelkie unijne normy, co potwierdza symbol Three-Peak Mountain Snow Flake, nadawany wyłącznie oponom zimowym. Dużym plusem jest też nowoczesny wygląd, przez co opony dobrze prezentują się na felgach. Polskie opony wielosezonoweDębica Navigator 3Opony całoroczne muszą połączyć dwa odmienne światy. Z jednej strony muszą sprostać śniegowi i niskim temperaturom, z drugiej zaś – letnim upałom. Kluczem do zachowania parametrów w szerokim zakresie temperatur jest zastosowanie wysokiej jakości mieszanki gumowej. Marka Dębica korzysta z doświadczenia koncernu Goodyear, dzięki czemu może zaprezentować najwyższą wielosezonowe Dębica Navigator 3 są ciche, energooszczędne i radzą sobie w każdych warunkach pogodowych. W porównaniu z poprzednią generacją cechują się lepszymi właściwościami na mokrym asfalcie oraz na śniegu. Zwiększyła się również trwałość opon, co przekłada się na dłuższe przebiegi. Wraz z nową generacją wprowadzono 20 dodatkowych rozmiarów, w tym 17 i 18 cali. Kormoran All SeasonZaprezentowany w 2019 roku model All Season to pierwsze opony całoroczne w gamie Kormorana. Cechują się zrównoważonymi osiągami na wszystkich nawierzchniach: suchej, mokrej i zaśnieżonej. Już na pierwszy rzut oka widać inspirację markami premium, a to za sprawą nowoczesnego bieżnika typu „fish-bone”, przywodzącego na myśl rybie ości. Jest to bieżnik kierunkowy, zaprojektowany we współpracy z All Season jest ciche, jednak generuje dość wysokie opory toczenia. W kategorii efektywności paliwowej opony uzyskały notę E, gdzie najlepsza to A, a najgorsza – G. Deklarowana emisja hałasu to 71 dB. Rozmiar opony możesz odczytać z profilu ogumienia. Jak wyglądają oznaczenia i w jaki sposób powinieneś je rozszyfrowywać? Dowiedz się tego wszystkiego z naszego poradnika. Po lekturze nie będziesz miał wątpliwości, co oznacza rozmiar opon!Zwykle ciąg liczbowy oznaczający rozmiar opony wyrażany jest następująco – XXX/XX RXX. W tym wypadku X oznacza konkretne liczby, a R to średnica obręczy wyrażana w calach. Sęk w tym, że nie zawsze na piastach są zamontowane odpowiednie koła i różnią się od zalecanych przez producenta. Co więc musisz wiedzieć o rozmiarach opon? Przeczytaj nasz tekst i dowiedz się, jak dopasować wielkość opony do rozmiar opony wybierać do auta?Najlepiej taki, na którym auto opuściło fabrykę. Rozmiar opony jest dobierany nie tylko pod kątem estetyki, lecz również bezpieczeństwa, właściwości jezdnych i konstrukcyjnych. Obecnie niezwykle popularna jest jazda na bardzo dużych felgach z oponami o niskim profilu. Często właśnie te elementy podlegają modyfikacjom w pierwszym etapie tuningowania auta przez młodocianych (i nie tylko) kierowców. Jakie ma to skutki?Dlaczego wybierać fabryczne rozmiary opon?Większe felgi wymagają stosowania obniżonego profilu opony. W przeciwnym wypadku koło nie zmieści się w nadkolu i może ocierać na dołkach o MacPhersony. Z tyłu natomiast dobijanie zawieszenia może sprawiać, że bieżnik będzie się ścierał o nadkole. Poza tym, jazda na bardzo cienkich oponach przenosi na zawieszenie i kabinę auta większe wibracje i drgania. To powoduje szybsze zużywanie się:elementów gumowych zawieszenia;końcówek drążków kierowniczych;stabilizatorów;przegubów. To oznacza także mniejszy komfort jazdy, dlatego decyduj się na fabryczny rozmiar opony – co oznacza dokładnie?Przechodząc do tajemniczego symbolu zawartego na początku artykułu, dobrze byłoby go rozszyfrować. Co oznacza XXX/XX RXX?Pierwsze 3 cyfry to szerokość bieżnika. Rozmiar opony rozpoczyna się więc od szerokości opony montowanej na felgę (wyrażonej w milimetrach). Zwykle w autach miejskich są to wartości z przedziału 175-195. Co ważne, zmieniają się one co 5 milimetrów. Nie spotkasz więc opony o rozmiarze oznacza rozmiar opon – wysokość profiluKolejny parametr to profil (XX po ukośniku). Nie jest on wyrażany w milimetrach, ale w procentach. Odnosi się ściśle do szerokości bieżnika, dlatego występuje po ukośniku. Przyjmijmy więc, że opona w twoim samochodzie ma rozmiar 195/70. Oznacza to, że bieżnik ma szerokość 195 milimetrów, a wysokość profilu stanowi 70% wartości bieżnika. Mało skomplikowane obliczenia dadzą 136 milimetrów. Całkiem sporo. Ostatnie oznaczenie rozmiaru opon, czyli o średnicy obręczyPozostaje jeszcze jedno oznaczenie poprzedzone literą R. Chodzi oczywiście o średnicę obręczy w calach, czyli odległość między rantami samej opony. W praktyce pokazuje, jaką felgę należy na dane ogumienie sprawdzić rozmiar opony w samochodzie?Jeśli chcesz szybko poznać rozmiar opony, wystarczy spojrzeć na jej profil. Powinieneś bez trudu odnaleźć na nim ciąg liczb, który właśnie rozszyfrowaliśmy. To jasne, że oprócz niego na ogumieniu znajdują się też inne znaki. To dlatego, że opony mają poza wymiarami też mnóstwo innych cech, które warto uwzględniać przed dokonaniem zakupu. Wróćmy jednak do rozmiaru. Co wtedy, gdy masz uzasadnione podejrzenie, że poprzedni właściciel nie dobrał odpowiednio rozmiaru opon do auta?Jaki rozmiar opon wybrać, czyli sprawdzanie wiarygodnych wartościJest kilka sposobów na znalezienie informacji, którym możesz zaufać. Pierwszy z nich to poszukanie tabliczki znamionowej umieszczonej przez producenta. Możesz ją wypatrzeć:na bocznej stronie drzwi kierowcy od strony pasażera;na klapce wlewu paliwa;na jednym ze słupków nośnych auta. Rozmiar opony wraz z poziomem napompowania każdego z kół powinien być opisany właśnie na takiej naklejce lub blaszanej nitowanej opony do samochodu – szukamy dalejJeśli jakimś sposobem oznaczenie, o którym wspomnieliśmy w poprzednim akapicie, nie znajduje się w twoim aucie, nie martw się. Są jeszcze inne wyjścia. Jedno z nich to przeszukanie forum dyskusyjnego o danej marce. Bez trudu odnajdziesz tam nie tylko wartości fabryczne przewidziane do pojazdu, lecz także wszystkie inne konfiguracje, które są możliwe do założenia w twoim samochodzie. Jeszcze inną opcją jest skorzystanie z kalkulatorów, gdzie wpiszesz rocznik i wersję opony a jej dodatkowe oznaczenia – czy są ważne?Wielkość ogumienia i całej felgi ma znaczenie podczas montażu koła, ale jest też ważna w trakcie jazdy. Są jeszcze inne parametry, które mają wpływ na sposób prowadzenia samochodu i bezpieczeństwo twoje oraz innych uczestników ruchu. Chodzi o indeks nośności i prędkości. Wartości te umieszcza się zwykle zaraz za rozmiarem opony. Składają się z dwóch lub trzech cyfr i litery (np. 91H). O czym mówią te parametry?Indeks nośności i prędkościPierwszy z nich, czyli indeks nośności, informuje kierowcę, jakie może być maksymalne obciążenie na daną oponę przy osiągnięciu maksymalnej prędkości. Niestety, do rozwikłania zagadki potrzebne są specjalne tabele z wartościami. 91 oznacza w tym przypadku 615 kilogramów. Nie sposób się tego domyślić. H to indeks prędkości. W naszym przykładzie oznacza, że opony nie mogą przekraczać 210 km/ gdyby tak założyć niestandardowe rozmiary?Oczywiście, jest wielu kierowców, którzy montują w swoich autach koła o innych wielkościach niż te zalecane przez producenta. Nie odczuwają przy tym nadmiernych skutków ubocznych opisywanych na początku artykułu. W jaki więc sposób dobrać niestandardowy rozmiar opony, żeby wszystko było w porządku? Dobrym pomysłem jest skorzystanie z kalkulatorów w internecie. Na podstawie konkretnego pojazdu pokazują, jak małe i jak duże felgi można założyć do danego modelu bez zmiany elementów zawieszenia. Potem do takich felg możesz też dobrać odpowiednio szerokie i wysokie traktować rozmiar opony? Dla jednych to, co mówi producent, jest jedynie sugestią. Inni natomiast kurczowo trzymają się parametrów fabrycznych. W zasadzie nie można dziwić się ani jednej, ani drugiej grupie. Pamiętaj jednak, że design to nie wszystko, a opona jest jedynym elementem styku auta z powierzchnią. Wybierając je, uwzględnij nie tylko rozmiar. Bierz pod uwagę też ich jakość. >Dobór gumy do samochodu jest odpowiedzialnym wyborem, ponieważ od niej zależy bezpieczeństwo jazdy, życie i zdrowie użytkowników dróg. Asortyment sklepów z oponami staje się coraz szerszy i coraz trudniej jest klientom poruszać się w tej różnorodności. Są jednak firmy, które od wielu lat pracują na rynku globalnym, stając się producentami opon o najwyższej jakości i producenci oponКаждая из них предлагает шины для различных дорожных и климатических условий, разных типов автомобилей и стилей вождения. Обычно водители выбирают именно между марками покрышек, лишь после этого рассматривая особенности конкретных моделей. Далее рассмотрим рейтинг производителей шин для легковых автомобилей, чью продукцию можно покупать спокойно, не боясь, что она подведёт или подвергнет вас риску на далее о производителях надежных шин-->KontynentalnyContinental - duża innowacyjna firmaNajważniejszą rzeczą, która wyróżnia niemiecką firmę Kontynentalny, jest stabilność i jej przejawy. Stabilna niezawodność, jakość, ciągłe doskonalenie, aktualizacja modeli, wykorzystanie innowacji i rozwój naukowy. Produkty są obecne w różnych segmentach cenowych, ale wszystkie modele opon tego producenta konsekwentnie polecają się Kontynentalny занимается не только производством автомобильных шин. Это крупная инновационная компания, которая разрабатывает и производит комплектующие для машиностроительной отрасли, изготавливает изделия из резины и пластмассы для высокотехнологичных производств. У предприятия собственная научная база, штат учёных и разработчиков. Главные ориентиры научных исследований – повышение безопасности и экологичности. Преимущество компании даёт именно то, что она исследует проблему безопасности из глубины, начиная с самого технического устройства автомобиля и заканчивая непосредственным контактом покрышки с uczestniczył w rozwoju technologii, takich jak układ przeciwblokujący, system stabilności kursu i wspomagania hamowania awaryjnego, które są obecnie stosowane w najnowocześniejszych samochodach. Jeden z pierwszych zaczął produkować opony specjalnie do samochodów elektrycznych i hybrydowych. Dużą uwagę przywiązuje się również do ekologii. Dotyczy to zarówno procesu produkcji opon, jak i ich użycia i usuwania. Aby poprawić przyjazność dla środowiska, stworzono następujące obszary pracy:Racjonalne wykorzystanie zasobów. Recykling gumowych starych opon do produkcji materiałów przyjaznych dla nowych źródeł materiałów do ograniczania szkód w środowisku. W szczególności aktywnie rozwija się komercyjny rozwój korzeni mniszka lekarskiego w celu ekstrakcji kauczuku. Możliwe jest uprawianie ich w pobliżu roślin na polach nienadających się do działalności rolniczej, przy jednoczesnym zmniejszeniu odległości transportu i nie będzie potrzeby ścinania drzew głównym priorytetem firmy jest oczywiście bezpieczeństwo. Opony Continental są przez wielu uważane za najlepsze na rynku światowym pod każdym względem. Jednocześnie firma nie zatrzymuje się na tym, co zostało osiągnięte i stale się powstała ponad 100 lat temu i jest reprezentowana w ponad 170 krajach na całym niemieckim producencie opon, ocena jest kontynuowana przez inną europejską, francuską firmę Michelin. Została założona ponad 100 lat temu i obecnie działa na rynkach ponad 170 krajów świata. Zakłady produkcyjne znajdują się w różnych regionach i krajach, w tym w Rosji. Szczególnym kierunkiem jest opracowanie opon do samochodów ciężarowych i pojazdów samego początku swojej historii Michelin aktywnie angażował się w badania techniczne i innowacje. Jako pierwsi wymyślili opony pneumatyczne do samochodów osobowych. Spośród innowacji ostatnich dziesięcioleci można nazwać użycie krzemionki zamiast sadzy, co doprowadziło do zwiększenia trwałości, odporności na zużycie i oszczędności paliwa. Do wyposażenia specjalnego wymyślono oponę, która nie jest napompowana powietrzem i wyposażona jest w szprychy polimerowe, które eliminują przebicie i utratę funkcjonalności. Z najnowszych innowacji technologicznych, technologia EverGrip ma ogromne znaczenie, co polega na tym, że w miarę zużywania się opon, osiągi opon nie pogarszają się i są równie bezpieczne przez cały okres produkuje opony do różnych typów samochodów, w tym samochodów hybrydowych i elektrycznych. Obecnie trwają prace nad piątą generacją ekologicznych opon, aby uzyskać jeszcze większą oszczędność paliwa i zmniejszyć szkody w środowisku. Firma dąży do zwiększenia bezpieczeństwa swojej produkcji za pomocą paneli słonecznych i energii wiatrowej. Wszystkie wyprodukowane opony po recyklingu można w 100% poddać recyklingowi w różnych gałęziach przemysłu. Michelin wdraża również program przywracania zasobów leśnych drzew wybierzemy opony dla bezpieczeństwa i wytrzymałości, Michelin jest jednym z najlepszych na świecie. Szczególną uwagę przywiązuje się do niezawodności jazdy zimą, charakterystyki prędkości i zużycia paliwa. Na przykład opracowano technologię Smart Thorn i używano jej do opon zimowych. Polega ona na zmianie właściwości materiału u podstawy kolca, który zmienia ciśnienie na nim i odpowiednio na stopień nacisku na wstęgę w zależności od temperatury. W ciepłe dni podstawa staje się miękka, a kolec opada, tym samym zmniejszając hałas i uszkodzenia nawierzchni, a także poprawiając prowadzenie i wydajność rokNajwiększy na świecie producent oponDobry rok является крупнейшим мировым производителем автомобильной резины. Именно на этих покрышках ездил первый в мире серийный автомобиль Ford. История компании началась более 100 лет назад и всегда сопровождалась разработкой и внедрением новых технологий. Среди производимых товаров не только шины, но и различные резиновые изделия и полимеры для машиностроения и других w wytwarzanych oponach wykorzystywane są najnowsze technologie i osiągnięcia naukowe. To na przykład wzmocnione opony, na których można pokonywać dystans nawet po przebiciu. Opatentowana technologia wzajemnego zazębiania się bloków bieżnika, która zwiększa sztywność i stabilność opony. Do obniżenia poziomu hałasu wykorzystywana jest pianka pochłaniająca hałas. Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% . Активация различных зон протектора в зависимости от дорожных условий способствует хорошим характеристикам контроля и управляемости. А по мере износа протектора открываются новые слои и канавки, что позволяет сохранять высокие характеристики безопасности в течение всего срока службы. Это лишь некоторые особенности, характерные для покрышек Dobry jak Michelin, firma produkuje opony do samochodów różnych typów i klas, w tym pojazdów wyścigowych i terenowych. Szczególną uwagę zwraca się na koncepcyjne technologie samochodów przyszłości. Opracowano na przykład tak zwaną "inteligentną oponę", która jest wyposażona w czujniki, a bieżnik ma możliwość zmiany kształtu w zależności od warunków. Opona jest pozycjonowana dla bezzałogowych pojazdów w ramach systemu optymalnej kontroli automatycznej. PirelliPirelli zostało założone w 1872 rokuFirma Pirelli została założona w 1872 roku i obecnie ma 19 fabryk na całym świecie i działa w ponad 160 krajach. Szczególną uwagę zwraca się na opony sportowe. Firma jest obecnie wyłącznym dostawcą Mistrzostw Formuły 1, bierze udział w różnych projektach inwestycyjnych i aktywnie rozwija nowe technologie, aby osiągnąć najwyższą Pirelli to opony klasy premium do samochodów premium. Ale zakres jest bardzo szeroki, więc możesz wybrać odpowiednią opcję w prawie każdym samochodzie, a także na motocyklach i ciężarówkach. Są także najlepszym rozwiązaniem dla samochodów terenie Rosji, wraz z firmami rosyjskimi, prowadzone są badania nad opracowaniem nowoczesnych kauczuków syntetycznych, nanorurek węglowych i innych materiałów w celu ustalenia, która kompozycja pozwoli osiągnąć najlepszą wydajność. Firma uczestniczy w wielu projektach inwestycyjnych i przywiązuje dużą wagę do ekologiczności produktów i Pirelli zajmują czołowe pozycje w różnych prestiżowych europejskich i rosyjskich testach. Dotyczy to nie tylko opon szybkobieżnych, ale także opon zimowych i ratingu z FinlandiiRosyjscy kierowcy są dobrze zaznajomieni z fińskim producentem opon Nokia. Szczególnie sprawdzała się w warunkach rosyjskiej zimy. Firma została założona w 1898 roku z kauczuku. Główny nacisk kładziony jest na opony zimowe. Nokia staje się jedyną firmą na świecie, która produkuje opony w trudnych warunkach w krajach północnych, gdzie częste opady, zmienna pogoda, silne mrozy, opony Nokia są najlepszym wyborem. W produkcji wykorzystuje się ogromną liczbę innowacji zaprojektowanych w celu zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa technologia gumowego kołpaka pozwala osiągnąć doskonałą przyczepność na oblodzonych drogach, w tym podczas przyspieszania, hamowania i manewrowania. Jednocześnie zmniejsza się poziom hałasu i zwiększa się wydajność paliwa. Jednocześnie konstrukcja bieżnika pozwala na doskonałą obsługę śniegu, błota pośniegowego i odprowadzania wody, co jest istotne przy zmiennych warunkach pogodowych i przy dużych opadach. Istnieją modele łagodnej zimy, skoncentrowane na poprawie przyczepności i obsługi na mokrej w oponach letnich nacisk kładziony jest na pokonywanie trudnych warunków drogowych, dobre prowadzenie i trakcję na nawierzchni mokrej. Bezpieczeństwo jest zagwarantowane wczesną wiosną i zimną jesienią. Szczególną uwagę przywiązuje się do bezgłośności i przyjazności dla produkuje opony od 1931 jedyna japońska firma w rankingu, produkuje opony od 1931 roku. A to nie tylko opony samochodowe, ale także opony do motocykli, samolotów, maszyn rolniczych i specjalnych urządzeń różnych branż. Firma produkuje również różne produkty gumowe, takie jak węże, przenośniki taśmowe, foteliki samochodowe, materiały izolacyjne, produkty golfowe i tenisowe, rowery i podobne поставляет продукцию по всему миру, имеет производства в разных странах и собственные полигоны для тестирования. Совместно с Kontynentalny занимаются разработкой и совершенствованием технологии RunFlat, позволяющей долгое время двигаться на проколотой koncentruje się na osiągnięciu najwyższej jakości swoich produktów i wykorzystaniu innowacyjnych technologii. Szczególnym kierunkiem firmy jest linia opon sportowych Potenza, która była używana w samochodach wyścigowych Formuły 1. Ponadto wiele uwagi poświęca się ekologiczności opon, zmniejszając ich poziom hałasu i zmniejszając zużycie najlepsi siedmiu globalnych producentów opon, na których modele trzeba przede wszystkim zwrócić uwagę przed wyborem opon samochodowych. W asortymencie tych marek znajdują się modele do każdego samochodu w różnych warunkach klimatycznych. Ale każda firma ma swoje własne cechy. Na przykład, Pirelli koncentruje się bardziej na samochodach premium high-speed. Firma Nokia pracuje nad ulepszeniem opon w trudnych warunkach klimatycznych. Istnieją duże korporacje, na przykład Kontynentalny, z własną bazą naukową i udziałem w kompleksie branż związanych z przemysłem motoryzacyjnym. Ale dla wszystkich firm, które zostały poddane przeglądowi, opony mają gwarancję jakości, są bezpieczne i, jeśli zostaną właściwie wybrane i zainstalowane, nie zawiedzie w trudnych warunkach drogowych. Samochód wymaga ciągłej konserwacji, napraw i zmian. Jedną z sezonowych zmian są opony. Opony w samochodzie to bardzo ważna rzecz, dobre opony potrafią znacząco zmniejszyć dystans hamowania i skutecznie dbają o nasze bezpieczeństwo na drodzę. Czy warto oszczędzać na oponach? Jakie różnice są pomiędzy tanimi oponami a tymi droższymi? Czy warto kupować opony używane? Zapraszamy do lektury!DROGA HAMOWANIA PRZY PRĘDKOŚCI 100 KM/H MOŻE WYNOSIĆ NAWET 40 METRÓW. Czy warto kupić opony bieżnikowane?Opony bieżnikowane kuszą swoją ceną, kupując je, możemy na komplecie opon zaoszczędzić nawet 1000 zł. Bieżnikowanie opony polega na zcięciu zużytego bieżnika i ponownym jego nałożeniu. Pytanie czy warto oszczędzać na takich rzeczach? Zakup tak zwanej nalewki staje się coraz bardziej popularniejszy. Zależy jakim kierowcą jesteśmy, jeśli nasz samochód służy do przemieszczania się po mieście raz w tygodniu to można rozważyć wtedy zakup opon bieżnikowanych. Niewielkie prędkości, brak większych dziur oraz odśnieżone ulicę – w takich warunkach opony bieżnikowane spełniają swoją rolę. Jeśli planujesz dłuższe trasy, rozpędzać samochód do prędkości autostradowych warto zakupić opony znanego producenta. Z marek najbardziej znanych możemy wymienić Michelin, Bridgestone, Continental, a z polskiego rynku – Dębica, chińskie – opinieWiele osób widząc opony pochodzące z Chin od razu rezygnuje z jego zakupów. Mamy w głowach, że produkty pochodzące z Chin są raczej słabej jakości. Jest w tym dużo prawdy, na rynku oponiarskim możemy znaleźć tysiące opon niskiej jakości, ale są też wyjątki. Firma Zeetex to firma, która na rynku opon jest od ponad 20 lat, swój sukces zawdzięcza dobrą ceną w stosunku do jakości. Choć jakość chińskich produktów poprawia się z roku na rok, nadal jest pełno opon bardzo niskiej producentów opon posiada ponad 70% rynku. Dlatego kupując chińskie opony, warto zastanowić się ile kilometrów w ciągu roku robimy i gdzie. Do krótkich tras w mieście, tanie chińskie opony mogą okazać się dobrą OJCA RYNKU OPONIARSKIEGO UWAŻA SIĘ Charles’A GoodyearJakie opony na lato? Latem pogoda pozwala nam na rozpędzenie większych prędkości, dlatego podczas wyboru opon letnich warto sprawdzić maksymalną dozwoloną prędkość wskazaną przez producenta. Z reguły limit to 180 km/h, lecz z powodu bezpieczeństwa opona taka może wytrzymać z reguły o wiele większe prędkości. Przed zakupem warto również sprawdzić testy opon, chodzi o długość hamowania. Wiele osób nie zmienia opon na lato, jest to samobójstwo. Zimowe opony w lato znacznie wydłużają drogę hamowania, szybciej się zużywają i stwarzają niebezpieczeństwo dla Twojego samochodu. Odpowiadając końcowo na pytanie “Jakie opony na lato?” sugerujemy wybranie opon dużych marek, które posiadają odpowiednie testy, atesty i kupić opony?Sklepy internetowe oferują znacznie niższe koszty niż sklepy stacjonarne lub pobliski wulkanizator. Wiele sklepów oferują darmową wysyłkę, a nawet montaż w swoich stacjach wulkanizacyjnych. Porównując ceny opon z popularnego sklepu internetowego i stacjonarnego sklepu możemy zauważyć nawet 30% różnice w cenie. Sprawdź jak dobrać fotelik dla dzieckaKupując opony używane w pierwszej kolejności sprawdźmy jaki to model, porównaj oryginalne parametry takie jak głębokość bieżnika z aktualnym stanem używanej opony. Nie powinniśmy kupować także opon starszych niż 5 lat, często źle zabezpieczone opony kruszeją i tracą swoje właściwości wydłużając drogę hamowania i sprawiając niebezpieczeństwo na drodze. Większość opon posiada wybitą datę produkcji, a więc kolejnym krokiem podczas zakupu powinno być sprawdzenie takiej daty. Nawet jeśli była mało używana, a jej bieżnik nie odstaje mocno od fabrycznej wersji to i tak powinniśmy zrezygnować z zakupu tej używanej opony. Choć wszystkie opony na pierwszy rzut oka wyglądają bardzo podobnie to jednak znacząco mogą się różnić. Podsumowując dobre opony to wydatek nawet kilku tysięcy, lecz pamiętajmy, że zdrowia nie kupimy. Warto wybierać opony o odpowiednich parametrach, zaufanych firm, zwłaszcza wtedy, kiedy robimy więcej kilometrów niż klasyczny Kowalski. [ratings] ►►Jakie opony powinienem wybrać do swojego samochodu? Zalecenia producenta samochodu. Przeczytaj instrukcję obsługi pojazdu. Ważne informacje dotyczące opon mogą być również podane na naklejce, którą znajdziesz na: klapce wlewu paliwa; słupku drzwi; ościeżnicy drzwi po stronie kierowcy; na pokrywie schowka samochodowego. Pora roku i pogoda. Weź pod uwagę warunki pogodowe w miejscu, w którym masz zamiar jeździć samochodem. Opony zimowe są oznaczone jako M + S (Mud + Snow – błoto + śnieg), M & S, MS, Winter lub symbolem płatka śniegu. Symbol słońca lub brak oznaczenia dotyczy opon letnich. Opony całoroczne mają oznaczenie AS (Any Season, All Seasons – dowolna pora roku, każda pora roku), R + W (Road + Winter – droga + zima), AW (All Weather, Any Weather – na każdą pogodę). Rozmiar opony. Wybierz opony o rozmiarze zalecanym przez producenta samochodu. Albo kup opony o tym samym rozmiarze i danych technicznych, jak w przypadku opon zamontowanych wcześniej w pojeździe. Szerokość. Pamiętaj, że optymalna szerokość opony jest obliczana dla każdego modelu samochodu na podstawie jego masy i mocy silnika. Istnieją tutaj pewne ograniczenia. Zalety szerokich opon: lepsze prowadzenie przy wysokich prędkościach; lepsza przyczepność do nawierzchni drogi; ulepszone przyspieszenie; krótsza droga hamowania w przypadku opon letnich na suchych drogach; krótsza droga hamowania w przypadku opon zimowych na mokrych drogach. Wady szerokich opon: Zwiększona waga koła. Zwiększone ryzyko aquaplaningu. Wydłużona droga hamowania w przypadku opon letnich na mokrych drogach. Zwiększone zużycie paliwa. Zwiększone obciążenie podwozia. Wyższa cena. Profil (wysokość ścianki bocznej). Pamiętaj, że optymalna wysokość profilu opony jest obliczana dla każdego modelu samochodu na podstawie jego masy i mocy silnika. Istnieją tutaj pewne ograniczenia. Zalety opon o niskim profilu: lepsze prowadzenie przy wysokich prędkościach; lepsza przyczepność do nawierzchni drogi; ulepszone przyspieszenie; krótsza droga hamowania. Wady opon o niskim profilu: zmniejszony komfort kierowcy i pasażerów; zwiększone obciążenie układu zawieszenia; zwiększone zużycie paliwa. Średnica felgi. Pamiętaj, że optymalna średnica felgi jest obliczana dla każdego modelu samochodu na podstawie jego masy i mocy silnika. Istnieją tutaj pewne ograniczenia. Indeks prędkości. Maksymalny dopuszczalny indeks prędkości jest opisany literami od A do Y, gdzie A oznacza wartość minimalną (40 km/h), a Y – wartość maksymalną (300 km/h). Indeks nośności. Maksymalne dopuszczalne obciążenie na jedno koło opisuje liczba z zakresu od 60 do 129. Każdy z tych parametrów odpowiada określonej wartości w kilogramach. Wzór bieżnika. Weź pod uwagę warunki użytkowania swojego pojazdu. Opony z symetrycznym, bezkierunkowym wzorem są odpowiednie do spokojnej jazdy. Mają niską cenę i zrównoważone właściwości oraz mogą być montowane na kołach po obu stronach i na obu osiach. Opony z kierunkowym wzorem są niezbędne w przypadku regionów, w których często pada deszcz. Charakteryzują się zwiększoną odpornością na hydroplaning. Opony z asymetrycznym bieżnikiem są odpowiednie do sportowego stylu jazdy. To najbardziej uniwersalny rodzaj opon, które zapewniają stabilność pojazdu podczas jazdy zarówno po suchych, jak i mokrych nawierzchniach drogowych. Dętkowe/bezdętkowe. Używaj opon o tych samych danych technicznych, jak tych, które zamontowane były wcześniej. Opony dętkowe są oznaczone jako „TUBE TYPE” (TT), a bezdętkowe jako „TUBELESS” (TL). Indeks odporności na przegrzanie (odporność na ciepło generowane podczas jazdy z dużą predkością). Jest on zazwyczaj określony za pomocą formatu „Temperature A, B lub C”, przy czym A to najlepsza wartość. Klasa efektywności paliwowej. Oznaczona jest literami od A do G, przy czym A oznacza najskuteczniejszą wartość. Poziom hałasu. Najczęściej jest on oznaczony za pomocą symbolu przedstawiającego fale dźwiękowe. Jedna fala oznacza, że poziom hałasu emitowanego przez oponę jest co najmniej o 3 dB niższy od wartości granicznej określonej w przepisach. Dwie fale oznaczają, że jest on na poziomie granicznym, a trzy oznaczają, że przekracza on wartość graniczną. Wskaźnik przyczepności na mokrej nawierzchni. Jest on określony literami od A do F, gdzie A oznacza najkrótszą, a F najdłuższą drogę hamowania. Data produkcji. Zazwyczaj ma ona postać 4 cyfr: dwie pierwsze oznaczają tydzień, a dwie ostatnie – rok produkcji. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie powietrza. Ten wskaźnik jest określany przez producentów samochodów. Składa się z liczby i jednostki miary. Możliwe konsekwencje niedopompowania: przegrzewanie się opon; przyspieszone zużycie bieżnika; zniszczenie osnowy opony; zwiększone zużycie paliwa; utrudnione prowadzenie; ryzyko uszkodzenia felgi. Możliwe konsekwencje nadmiernego pompowania: ślady zużycia środkowej części bieżnika; zniszczenie opasania; przyspieszone zużycie zawieszenia; krótsza droga hamowania; ryzyko rozerwania opony; pogorszenie przyczepności do nawierzchni drogi. Sztywność opony. Bardziej sztywne opony mają większą odporność na zużycie. Natomiast miękkie mają lepszą przyczepność. Producent. Wybieraj produkty dobrze znanych marek: ich żywotność będzie dłuższa. Poza zakładami produkcyjnymi i testowymi najwięksi producenci posiadają własne centra badawcze, które umożliwiają opracowywanie i wdrażanie innowacyjnych technologii. Przepisy krajowe. Sprawdź, czy w Twoim kraju zezwala się na używanie: opon zimowych i letnich na śniegu, lodzie, błocie pośniegowym oraz w temperaturach otoczenia poniżej zera; opon z kolcami; łańcuchów śniegowych; opon z bieżnikiem o głębokości poniżej 4 mm. Chcesz wybrać i kupić opony? Kliknij w link: Opony samochodowe od AUTODOC uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie

jakie opony montują producenci samochodów